Imatra kehittää määrätietoisesti toimintaympäristöä vetytaloudelle ja siihen liittyvälle kiertotaloudelle. Kaupunki valmistelee kokonaisuutta, joka mahdollistaa teollisen mittakaavan hiilidioksidin ja vedyn siirron tehokkaasti, päästöttömästi ja luotettavasti.
Käytännössä tämä tarkoittaa monikäyttöisen maanalaisen johtokäytävän esisuunnittelua. Käytävän on tarkoitus yhdistää alueen keskeiset biopohjaisen hiilidioksidin tuotantokohteet, tulevat vetytuotantoalueet ja logistiset solmukohdat yhtenäiseksi verkostoksi. Ratkaisu varaa maankäytön suunnittelussa tilaa tulevaisuuden tarpeille jo ennakkoon ja parantaa merkittävästi mahdollisuuksia kilpailukykyisiin investointeihin kaupungin alueella.
Poikkeuksellisen vahva lähtötilanne
Imatralla on jo nyt yksi Suomen merkittävimmistä biopohjaisen hiilidioksidin tuotantokeskittymistä. Stora Enson tehdasintegraatti ja alueen biolämpölaitokset tuottavat suuria määriä hyödynnettävää sivuvirtaa. Lisäksi alueella toimii teollisuutta, jonka hiilidioksidivirroilla voi olla tulevaisuudessa rooli kehittyvillä markkinoilla.
Kaupunki on tunnistanut vetytalouden sijoittumisalueet ja edistää niitä aktiivisesti kaavoituksen ja maankäytön keinoin. Useita hankkeita on jo vireillä.
Ennakoivaa maankäytön suunnittelua
Imatra ei jää odottamaan valtakunnallista ohjausta, vaan jalostaa ratkaisuja etupainotteisesti. Kaupunki varautuu siirtoinfrastruktuuriin jo ennen lopullisia investointipäätöksiä, mikä antaa toimijoille selkeän ja turvallisen lähtökohdan sijoittumiselle.
Suunnittelussa huomioidaan:
- kustannustehokkaat ja toteuttamiskelpoiset runkoreitit
- mahdollisuus siirtää useita kaasumaisia tuotteita, kuten hiilidioksidia ja vetyä
- liitynnät teollisuuslaitoksiin ja logistisiin solmuihin
- yhteensovittaminen muun kaupunkirakenteen kanssa
Kilpailuetu sijoittuville toimijoille
Imatran tavoitteena on luoda valmis, ennakoitava ja skaalautuva toimintaympäristö, jossa:
- raaka-ainevirrat ovat hyödynnettävissä tehokkaasti
- logistiikka on päästötöntä ja kustannustehokasta
- investointiriskit ovat pienemmät
Johtokäytäväverkoston esisuunnittelu tukee suoraan vetytalouden kannattavuutta ja nopeuttaa hankkeiden toteutumista.
Osa laajempaa kokonaisuutta
Imatra kehittää ratkaisua, joka kytkeytyy luontevasti myös laajempiin alueellisiin ja valtakunnallisiin energiaverkkoihin. Tavoitteena on, että paikallinen infrastruktuuri toimii tulevaisuudessa osana laajempaa siirtokokonaisuutta.
Samalla kaupunki tarjoaa mallin siitä, miten kunnat voivat aktiivisesti mahdollistaa vihreän siirtymän investointeja.